保时捷Taycan功能测试有哪些？加速 耐力 扭矩？

保时捷Taycan 加速测试、耐力测试以及最大功率和最大扭距？

大家好，如果你最近打开保时捷的官网，就会发现一个非常明显的倒计时，而没有想到我可以在现场见证这个时刻，全球的保时捷车迷以及全球的电动车迷，心念已久的Taycan，他终于要来了，2015年，法兰克福车展nation以纯店概念轿跑现身，2018年中的量产版正式命名为可靠2019年8月才刚完成，连续26次从静止至200公里每小时的加速测试，平均的加速耗时不到十秒，最大的成绩差也仅为0.8秒。

同年8月24小时，耐力测试共行驶了3425公里，刷新了model3创造的电动汽车24小时行程记录，高效的充电系统初露锋芒，还是在八月才刚刷新了纽博格林北环纯电动四门。跑车的圈速记录以七分42秒跑完了20.6公里的传奇赛道，2019年9月4日，全新保时捷采矿即将在欧洲、北美、亚洲三地联合首发，海康的这个名字的寓意啊，是英姿飒爽的年轻骏马，这跟保时捷的logo，还有一点点相得益彰。

根据刚才的发布会，前期上市的是turbo s跟turbo2个版本，可以想象，保时捷在一台电动车上依旧选用了turbo这个词作为它的命名，有一点桀骜不驯的味道，而且这两款的价格分别是1798000和1498000，很难想象这台车的预定量已经超过了三万台，而其中1/3是中国的用户，在动力方面来看，搭载了前后两台永磁同步电机，Turbo s版本，在launcher卡通的模式下，最大功率和最大扭距分别能达到五百六十千瓦和1050，牛米官方的0百加速时间达到了惊人的8.8。Adc的最大续航为465公里，最大的充电功率二百七十千瓦，高性能电池达到了九十三点四千瓦时海战将是首款采用前瞻是800伏充电技术的车型，这也说明啊，汽车制造者们在续航里程逐渐达到500公里左右。