传动轴生锈是否正常？

  传动轴生锈是正常的，这与当地的气候条件有关。 如果是新车，在运输途中风吹雨打，车子被氧化是正常的。 传动轴是一个转速高、支承少的旋转体，因此其动平衡十分重要。 一般在出厂前对传动轴进行动平衡试验，在平衡机上进行调整。 传动轴的组成部分如下：

  1、万向节：是传动轴的重要组成部分。 在后驱车上，发动机、离合器和变速器整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬架与车架相连，它们之间有一段距离，需要连接。

  2、伸缩套：花键套与法兰叉焊接，花键轴焊接在传动轴管上。 新型传动轴改变了传统结构，花键套与传动轴管焊接在一起，花键轴与法兰叉为一体。

  3、轴套：为减少轴运动时的摩擦和磨损而设计。 它的基本用途和轴承一样，成本也比较低，但摩擦阻力大，所以只会在某些部位使用。