电动车冬季电池续航不足的问题如何解决

电动汽车冬季续航不足的问题，可以通过提前预热来解决。对于消费者本身来说，也需要注意日常用车习惯，注意电池的保护。一般在15℃至35℃的环境下，电池的充放电容量处于正常水平。然而，当环境温度低于15℃时，其储存容量将降至70%至80%。如果温度降到零下10℃以下，储存能力就会降低。

电动汽车在冬季使用时，电池延寿的方法如下:

1.冬天可以尝试在地下停车场充电，或者中午气温高的时候充电。

低温不仅会缩短电动车的续航里程，还会对充电产生一定的影响。当大多数电动车受到低温影响时，充电速度会降低，甚至有些电动车的电池在低温下无法充电。建议车主在充电时选择室温附近的地下停车场，或者在温度较高的中午充电，可以提高充电效率，在一定程度上保护电池。

2.平顺柔和的驾驶风格可以增加续航里程，保证行车安全。

与突然加速和突然减速相比，平稳的驾驶风格可以节省更多的能量。电动汽车除了节能，行驶平稳也更安全。电动车可以快速加速，并以全扭矩起步，或者在几秒钟内加速数百公里，可以满足很多喜欢快速起步的车主的驾驶乐趣。但冬季路面结冰或湿滑时，更容易导致车辆打滑的危险。

3.冬季开盘空调整技巧。

冬天开空电动车是要费电的，在不是特别冷的时候，可以适当使用座椅加热来给乘客保暖。冬天使用空开关，空开关出风口向下，热风呈上升趋势，可以快速提升车内温度。冬季开启短距离驾驶内循环模式，可以减少车辆电池存储容量的消耗；当电源充足时，空开关可以正常打开。如果电量不足，应保留比空开关多一半的电量以延长电池寿命。也可以间歇开启暖风，当车内温度达到设定温度时关闭空。

4.随着使用和充电，电池寿命可以延长。

在冬季，电池性能会受到温度的影响，随用随充是提高动力电池性能、延长续航里程的好方法。

每天用车前1-2小时开始充电，充电系统会对电池进行加热，可以提高电池在低温环境下的性能。行驶一定距离后，电池温度升高再及时充电，可以提高充电速度，保证有效充电。