有人说,自动档汽车下大坡,挂D挡,只要不加油,汽车就不会换档,车速也不会越来越快。 这是不对的,只要坡度足够大,车子下坡的重力分力大于摩擦力,车子的速度肯定会越来越快,档位会自动增加 之后车子的速度更快了。 所以即使你不加油,它也会自动换档。 当然,我们更应该注意的不是换挡的问题,而是车速的问题。
自动换档与几个因素有关,主要与节气门开度、车速和负载有关。 在任何车速下,不管加不加油门,变速箱电脑都会控制选择一个合理的档位,不会出现30km/h的5档,80km/h的3档也不会出现。 即使是手动模式,如果车速很低,驾驶者没有降档,变速箱也会自动降档,这是它的保护程序。 下大坡时,车载小,车速快,油门开度小。 这些因素是变速箱升档的条件。 速度会变快,档位也会变高。
车速升到最高档位后,此时没有油门踏板,发动机的转动是由变速箱带动的。 由于传动比的关系,发动机的阻力并不大,只需要很小的力就可以带动发动机转动。 . 所以即使坡度不大但很长,车子的速度也会越来越快,因为档位越高,发动机的阻力越小。 在D档,我们只能通过刹车来控制车速,不断踩刹车,防止车越来越快。
而我们知道,连续踩刹车可能会因为刹车系统过热而导致刹车性能衰减甚至失效,所以踩刹车的时间不宜过长。 手动挡车在下大坡时,挂低挡利用发动机自身的制动力,再借助刹车作为助力,可以大大减轻刹车系统的负担。 自动挡汽车虽然是自动换挡,但下大坡时需要像手动挡一样挂低挡,既不让变速箱挂高挡,又能充分利用发动机 刹车。
自动挡汽车的低速挡就不一样了。 如果是手自一体车,只需挂上手动模式,手动选择低速档,变速箱不会自动升档。 无论驾驶员选择哪个档位,它将始终处于该档位。 根据坡度的大小,一般可以选择2档或3档,但如果车速很低,会自动降档。 有些汽车有 L 档,即低速档。 有些汽车使用数字来表示 1 档和 2 档。 这些齿轮也是低速齿轮。 根据所需速度选择档位。 因此,自动变速器也应根据不同的路况选择不同的档位。 不要用D到最后,一直用D。 尤其是下大坡的时候要特别注意,选择合理的低速档,不要为了省油挂空档滑行。 空档滑行比D档滑行更危险,也会影响变速箱的寿命。