有消费者开玩笑说:“世界上有两种电池,刀片电池和其他电池”。 我们不禁要问:同样是磷酸铁锂的刀片电池有什么特别之处?
通过针刺试验,建立了动力电池的安全标杆。 安全是电动车最大的问题。 电池作为电动汽车的核心部件之一,其安全性在很大程度上决定了电动汽车安全性能的基础。 在动力电池的300多项安全测试中,针刺测试被公认为是难度最大的测试,堪称电池安全测试的“珠穆朗玛峰”。 针刺试验的结果是相当明显的。 比亚迪刀片电池针刺后,无明火,无烟雾,表面温度仅为30-60℃。 普通磷酸铁锂电池针刺后无明火、无烟,表面温度200℃-400℃。 针刺后,三元锂电池剧烈燃烧,表面温度超过500℃。
针刺测试撕掉了所有宣传包装的外衣,让电池真正的安全性赤裸裸地呈现在消费者面前。 没有人愿意让一块不稳定的电池坐在他们的屁股下会爆炸。 刀片电池通过针刺试验的首战成名,通过后天技术的加持,将先天的安全能力提升到举世无双的地位。
传统动力电池以卷绕形式生产电池,而刀片电池则采用叠片技术。 与绕线结构相比,叠片结构电流密度更均匀,内部散热性能优良,更适用于大功率放电。 因此,刀片电池具有更好的循环特性、安全特性和能量密度。
就像同样大小的盒子,一个装乒乓球,一个装尺子。 我们不难想象层压技术对空间利用的帮助。 这也让刀片电池克服了磷酸铁锂材料固有的能量密度低的问题。
陶瓷涂层对锂离子电池的性能,尤其是锂电池的安全性能有着重要的影响。 全方位安全涂层,电芯短路时不会剧烈反应,安全性能大幅提升。 不仅可以显着提高安全性,还可以提高电池循环的整体性能。
刀片电池通过在关键部位采用耐高温、绝缘性能优良的高温陶瓷涂层,获得了非常高的安全性。 在大尺寸叠片技术和全方位耐高温“陶瓷电池”技术的加持下,刀片电池充电循环寿命超过4500次,即4500次充电后电池衰减小于20 %,寿命是三元锂电池的3倍以上。 刀片电池等效续航里程可超120万公里