汽车是由哪些部位构成的，汽车构成原理讲解

汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分共同组成，很多朋友可能对这些具体不是很介绍，今天泡水车交易网小编给大家仔细的介绍呵呵。

一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系共同组成：曲柄连杆机构、配气机构、加热系、燃料供给系、杀菌系、燃烧系、起动系共同组成，但是柴油机比汽油机少一个燃烧系统。

1．加热系：通常由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水控制器共同组成。汽车发动机使用三种加热方式，即空气加热和水加热。通常汽车发动机多使用水加热。

2．杀菌系：发动机杀菌系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等共同组成。

3．燃油供给系：

汽油机燃油系统包含汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包含喷油泵、喷油器和调速器#等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

4．启动系：起动机、蓄电池。

5．燃烧系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、燃烧控制器。

6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。

7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气燃烧室、排气燃烧室、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。

二、汽车底盘：底盘促进作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的动力系统，形成汽车的整体造型，并拒绝接受发动机的动力，使汽车产生运动，确保恒定高速行驶。底盘由传动系、高速行驶系、转为系和刹车系四部分共同组成。

1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有失速、变速箱、倒车、中断动力、轮间差速器和轴间差速器等功能，与发动机组织协调工作，能确保汽车在各种工况条件下的恒定高速行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速箱器、万向节、传动轴和驱动桥等共同组成。

离合器：其促进作用是使发动机的动力与传动装置平稳地切割或暂时地分离，以便于驾驶员展开汽车的起步、停放和换挡等操作。

变速箱器：由变速箱器壳、变速箱器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和压低机构等机件形成，用于汽车变速箱和变输入扭矩。

2．高速行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分共同组成。高速行驶系的功用是：

a.拒绝接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的促进作用产生牵引力，使汽车恒定高速行驶。

b.承受汽车的总重量和地面的剪应力。

c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车高速行驶中的振动，维持高速行驶的平顺性。

d.与转为系组织协调，确保汽车压低平衡性。

3．转为系：汽车上用来发生改变或恢复其高速行驶方向的专设机构称作汽车转为系统。转为系统的基本共同组成

a.转为压低机构，主要由转为盘、转为轴和转为管柱等共同组成。

b.转为器，将转为盘的转动变为转为摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转为压低力展开放大的机构。转为器通常固定在汽车车架或车身上，转为压低力通过转为器后通常还会发生改变传动方向。

c.转为传动机构将转为器输入的力和运动传给车轮(转为节)，使左右车轮按很大关系展开偏转的机构。

4．刹车系：汽车上用来使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加很大的力，从而对其展开很大程度的强制性刹车的一系列专门装置统称作刹车系统。其促进作用是：使高速行驶中的汽车按照驾驶员的要求展开强制性失速甚至停放；使已停运的汽车在各种道路条件下(包含在坡道上)平衡驻车；使下坡高速行驶的汽车速度维持平衡。

刹车系分类：

a. 按刹车系统的促进作用　　

刹车系统可分成行车刹车系统、驻车刹车系统、应急刹车系统及辅助刹车系统等。用来使高速行驶中的汽车减少速度甚至停放的刹车系统称作行车刹车系统；用来使已停运的汽车留驻原地不动的刹车系统则称作驻车刹车系统；在行车刹车系统失效的情况下，确保汽车仍能实现失速或停放的刹车系统称作应急刹车系统；在行车过程中，辅助行车刹车系统减少车速或维持车速平衡，但不能将车辆紧急制停的刹车系统称作辅助刹车系统。上述各刹车系统中，行车刹车系统和驻车刹车系统是每一辆汽车都必须具备的。

b.按刹车压低能源

刹车系统可分成人力刹车系统、动力刹车系统和控制器刹车系统等。以驾驶员的肌体作为一刹车能源的刹车系统称作人力刹车系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能展开刹车的系统称作动力刹车系统；兼用人力和发动机动力展开刹车的刹车系统称作控制器刹车系统或助力刹车系统。

c.按刹车能量的传输方式

刹车系统可分成机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时使用三种以上传能方式的刹车系称作组合式刹车系统。

刹车系统通常由刹车压低机构和