车被水淹灭了又打着了还有事么？车辆涉水后重启：潜在风险与应对措施

当车辆在水中熄火后再次打着，是否有问题取决于多个因素，包括积水是否进入发动机内部、发动机的受损程度以及后续的处理方式。以下是对这一问题的详细分析：

一、积水是否进入发动机内部

1. 未进入发动机：如果积水没有进入发动机内部，只是淹没了部分车身或底盘，那么车辆在水中熄火后再次打着可能不会对发动机造成直接损害。但这种情况下，仍然需要对车辆进行全面检查，以确保其他系统（如电子系统）没有受损。

2. 进入发动机：如果积水进入了发动机内部，那么情况就比较严重了。水具有不可压缩的特性，当活塞试图压缩含有水分的气缸时，会瞬间引发压力剧增，从而导致连杆弯曲、活塞卡死、气缸壁磨损等严重问题。即使车辆在水中熄火后再次打着，也可能只是暂时的，因为发动机的内部损伤已经产生。

二、发动机的受损程度

1. 轻微受损：如果发动机只是轻微受损，例如少量积水进入气缸但并未造成严重损坏，那么经过专业维修后，车辆可能仍然可以使用。但需要注意的是，即使轻微受损也可能导致发动机性能下降或出现故障的概率增加。

2. 严重受损：如果发动机严重受损，例如连杆弯曲、气缸壁磨损等，那么修复成本可能会非常高，甚至可能超过车辆的实际价值。在这种情况下，报废车辆可能是一个更合理的选择。

三、后续处理方式

1. 立即停止使用：一旦发现车辆在水中熄火，应立即停止使用并寻求专业救援。避免尝试再次启动发动机，以免加重损伤。

2. 全面检查：将车辆送至专业维修店进行全面检查，包括发动机、电子系统、底盘等各个方面。

3. 专业维修：根据检查结果，由专业维修人员进行必要的维修或更换受损部件。

4. 保险理赔：如果车辆已经投保了相关险种（如涉水险），那么车主可以与保险公司协商理赔事宜。但需要注意的是，不同的保险公司和不同的保险产品可能有不同的理赔规定和限制条件。

四、结论

综上所述，当车辆在水中熄火后再次打着时，是否有问题取决于积水是否进入发动机内部以及发动机的受损程度。如果积水没有进入发动机或只是轻微受损，那么经过专业维修后车辆可能仍然可以使用。但如果发动机严重受损或积水已经进入发动机内部并造成损坏，那么报废车辆可能是一个更合理的选择。在任何情况下，车主都应立即停止使用车辆并寻求专业救援和维修服务。