[车辆被水淹如何避免损失]
车辆被水淹了之后一定要考虑怎么才能避免我们的损失,要把损失减少到最小,下边小编告诉大家几个办法。
1.如果买了商业险,要考虑怎么理赔最划算,如果水深没有没过车轮的中心线的话,这个时候啊,只需要到了维修店把车辆整个内饰拆开,地毯拆开做晾晒风干,就可以了,基本上没有什么太大的问题,如果水没过方向盘和仪表台的话,一定要做全损处理,也就是保险公司回购,具体的赔付金额在有车损险和不计免赔险的情况下,全损回购的实际赔款等于车损险保的保价,具体多少要看一下自己的保单。
2.如果水淹不高只是到底盘等位置,建议不要报保险,这个时候报险只能给赔付个晾晒费1000-2000,还会导致明年的保费金额提高所以得不偿失,一定要考虑清楚。
3.如果没有保险的话,那就尽快进行全车检修,减少车辆关键部位损伤,或者如果价格合适可以考虑出手,减少损失。
[水淹车损失的评估方法]
水淹车的评估首先要看车辆是静态水淹车还是动态水淹车,因为这两种情况车辆一般的水淹状况,因为这辆种水淹车的情况有很大差距,很多动态水淹车损伤都比较大严重的都会导致发动机等损坏,静态水淹车往往情况都很小。
静态水淹车损事故,是指车在停放时被暴雨或洪水侵入甚至淹没,属于静态进水。静态条件下,如车内浸水,会造成内饰、电器、空滤器、排气管等部位受损。因水淹高度的不同,发动机气缸内也可能会进水,及时排水、清洗,一般不会造成发动机内部损坏;有些车辆的电喷发动机也可能因短路造成无法点火等。
动态水淹车损事故,是指车在行驶时发动机气缸因吸入水而熄火,或在强行涉水未果、发动机熄火后被水淹没。车辆在动态条件下进水,除造成静态进水遇到的损失外,由于发动机仍在运转,气缸吸入水后,会迫使其熄火。同时,因为吸进的水无法压缩,在强大的冲力下,连杆和曲轴所承受的负荷增加,有可能导致连杆和曲轴弯曲、断裂,甚至造成缸体损坏。